Wstępnie dostępne odcinki lubańskich podziemi mamy pomierzone. Nasi geodeci Jacek Medwecki i Sławek Medwecki pomierzyli sztolnie tam, gdzie było to możliwe i przenieśli obmiary na niemiecki plan, żeby zwizualizować Wam obecną sytuację. Gdy górnicy i saperzy sprawdzą pozostałe części podziemi, zaktualizujemy mapę. - piszą członkowie Stowrzyszenia Miłośników Górnych Łużyc.
Na grafice poniżej naniesione aktualne obmiary na niemiecką mapę wraz z legendą. Rysunek ukazuje to, co widać obecnie w porównaniu z tym, co Niemcy zaplanowali do wykonania.
Oprócz obmiarów geodezyjnych w podziemiach prowadzone są prace archeologiczne, by wszystko udokumentować. W planach jest również badanie sztolni georadarem w poszukiwaniu ewentualnych pustek.
Zdobędziemy wtedy więcej odpowiedzi na pytania, których po wejściu do środka jest jeszcze więcej, niż przed otwarciem kapsuły czasu. Proces badawczy jest czasochłonny, a nie chcielibyśmy przeoczyć istotnych śladów, w związku z tym prosimy o wyrozumiałość i cierpliwość. Na pewno chcemy odkryć i zbadać cały podziemny obiekt, żeby rozwiązać wszelkie zagadki z nim związane. - piszą poszukiwacze.
Niestety by wznowić badania tuneli znowu potrzebne są pieniądze.
Żeby zbadać sztolnię nr 2, musimy się tam dostać przez łącznik, czyli korytarz łączący sztolnię nr 1 ze sztolnią 2. W środkowym odcinku łącznika jest uszkodzona wykładka stropowa i wysypują się kamienie. Aby więc bezpiecznie dostać się do sztolni nr 2, należy ją wzmocnić obudową drewniano-stalową, a to kosztuje. - piszą członkowie SMGŁ.
Projekt w zdecydowanej większości finansowany jest ze środków przekazywanych na ten cel przez indywidualnych darczyńców. Jeżeli chcecie dołączyć do tego grona, albo nadal wspierać projekt, możecie to zrobić biorąc udział w zrzutce - https://zrzutka.pl/podziemia-luban
![Karambol na A4. Zginęła jedna osoba [Aktualizacja]](https://static2.eluban.pl/data/articles/sm-4x3-karambol-na-a4-zginela-jedna-osoba-1732256494.jpg "Karambol na A4. Zginęła jedna osoba [Aktualizacja]")
Napisz komentarz
Komentarze